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EN EL CENTRO CULTURAL KIRCHNER
Domingo, 17 de julio de 2022
Este lunes 18/7 el presidente Alberto Fernández anunciará obras vinculadas al segundo puente Corrientes-Chaco
Los gobernadores Gustavo Valdés y Jorge Capitanich fueron invitados a la presentación de las obras junto al Jefe de Estado. Se esperan anuncios sobre el segundo puente Corrientes-Chaco, valuado en US$740 millones, y obras de conexiones viales al nuevo viaducto interprovincial por $16.668 millones. Participarán los mandatarios de Mendoza, Salta, Neuquén, Catamarca, Tucumán, Santiago del Estero, Bs. As. y Alberto Fernández anunciará el primer paquete de obras del programa Argentina Grande por $71.282 millones.


Este lunes 18 de julio el presidente Alberto Fernández anunciará, junto a los Gobernadores, la puesta en marcha del programa de infraestructura “Argentina Grande”. El Jefe de Estado activará la licitación para el primer paquete de obras, para 7 provincias por $71.282 millones; entre las que están incluidos circunvalaciones y accesos viales como primera etapa para la construcción del segundo puente Corrientes-Chaco.

El gobernador de Corrientes, Gustavo Valdés, fue invitado por el Ministerio de Obras Pública y por Presidencia de la Nación al evento que se realizará en el Centro Cultural Kirchner (CCK) y del que también participarán los mandatarios de Mendoza, Salta, Neuquén, Catamarca, Tucumán, Santiago del Estero, Chaco y Buenos Aires.

Se espera que el presidente Alberto Fernández, junto Gustavo Valdés y al gobernador chaqueño Jorge Capitanich, brinde detalles del proyecto u las etapas de obras para la construcción del segundo puente interprovincial, presupuestado en US$ 740 millones; de las cuales $16.668 millones serán para las obras de circunvalaciones y accesos viales con que se activará el proyecto del futuro viaducto.

En el programa de infraestructura para el desarrollo “Argentina Grande”, el Ministerio de Obras Públicas de la Nación que conduce Gabriel Katopodis; definió 120 grandes obras con una inversión de $837.000 millones.

De estas obras, este lunes 18 de julio el presidente Alberto Fernández y los Gobernadores anunciarán la licitación del primer paquete de obras por $71.282 millones en 7 provincias, entre las que están incluidas las conexiones viales en Corrientes y Resistencia al futuro Segundo Puente interprovincial.

Obra de vinculación al Segundo Puente Corrientes-Chaco

El programa Argentina Grande incluye las licitaciones para la construcción de dos variantes para la Ruta Nacional N° 12, en la Ciudad de Corrientes; y para la Ruta Nacional N° 11 en Resistencia.

Permitirán extender y vincular las trazas nuevas con la Ruta Provincial N°5 en Corrientes y la RN N°16 en Resistencia, con el futuro viaducto interprovincial. Estas nuevas circunvalaciones y accesos viales representan la Primera Etapa de obras del Segundo Puente Corrientes-Chaco.

Estas primeras obras demandarán una inversión de $16.668 millones que financiará el Gobierno Nacional. El proceso de licitación se completará en lo que resta del 2022 y los trabajos comenzarán en el primer trimestre de 2023; con un plazo de ejecución de un año y medio en el territorio de Corrientes.

Detalles de las obras

La obra “Variante de Paso por la Ciudad de Corrientes” consistirá en 12,6 km de calzada indivisa bidireccional entre la Ruta Nacional 12 y la Ruta Provincial 5, para dar continuidad a la primera sin atravesar la Capital provincial. La obra iniciará, aproximadamente, a 500 metros del distribuidor de la interconexión con la RN 12.

Mientras que la “Variante de Paso Ciudad de Resistencia consistirá en una autopista de 20,2 km, acompañada de tres distribuidores a distinto nivel en las intersecciones con el Camino a Puerto Tirol-Fontana, RN 16 y RN11 y la ejecución de tres puentes.

Mientras que el futuro Segundo Puente Corrientes-Chaco, valuado en US$ 740 millones, es definido en el programa Argentina Grande como “estratégico en el Corredor Bioceánico Norte” que mejorará “la conexión física del área metropolitana que integran el Gran Resistencia y el Gran Corrientes, y ampliando la capacidad para el transporte de cargas en uno de los principales corredores productivos del país”.


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